Двигатель

Двигатель
Тип: одноцилиндровый, четырёхтактный, двухклапанный, c воздушно-масляным охлаждением
Объём
113.3 cc
Диаметр цилиндра х ход поршня
54 x 49.5 мм
Система запуска
Кикстартер (электростартер возможен в другой версии двигателя)
Зажигание
DC-CDI — Euro4 средний вес ротора
Трансмиссия
4-ступенчатая
Сцепление
5-ти дисковое в масляной ванне, механический привод Domino Racing
Впускная система
Карбюраторного типа, Mikuni VM 24 Тайвань (возможна опция оригинального), механический привод Domino Racing 1.9°/мм до 57 мм композит
Выхлопная система
LM R8 с компенсатором давления, переменного сечения, карбоновый наконечник, возможна опция заглушки снижения громкости
Топливный бак
полиэтиленовый 3.3 л, с клапаном атмосферного давления
Воздушный фильтр
DT1 открытый, двухслойный

Шасси

Рама
DM 3D CAD периметральная с круглыми и овальными трубами, регулируемым положением маятника
Подрамник
DM Алюминиевый
Маятник
DM Алюминиевый 7020 с 3D CAD проектным креплением к раме
Передняя подвеска
Перевёрнутая вилка MASELLI, 591 мм с открытым картриджем ø38 мм
Задняя подвеска
Моноамортизатор MASELLI, поршень 46×30 мм, шток 16 мм, регулируемая колёсная база +5/-4 мм
Ход передней подвески
80 мм
Ход задней подвески
50,4 мм
Клипоны
22 мм, торцевые заглушки, свободная регулировка положения
Облицовка
Cruciata неупругий комплект из стекловолокна
Трансмиссия
Цепь DID 420 16 – 35

Колёса

Переднее колесо
Литой диск 2.50″ R12 с алюминиевым вентилем
Заднее колесо
Литой диск 3.00″ R12 с алюминиевым вентилем
Передняя покрышка
100/90 R12 PMT Soft
Задняя покрышка
120/80 R12 PMT Soft

Тормоза

Передний тормоз
Два тормозных диска 200 мм с системой Formula 24:1, колодки Тайвань оригинал Formula
Задний тормоз
160 мм с системой Formula

Габариты

Габариты
Длина х ширина х высота : 1620 x 400 (по ширине подножек) X 890 (по ветровому стеклу) мм
Колёсная база
1140 мм
Высота по седлу
700 мм
Высота по ветровому стеклу
890 мм
Общая длина
1560 мм
Ширина по подножкам
400 мм
Объём бака
3,3 л
Сухой вес
75 кг