Двигатель

Двигатель
Тип: одноцилиндровый, четырёхтактный, двухклапанный, c воздушно-масляным охлаждением
Объём
161.15 cc
Диаметр цилиндра х ход поршня
60 x 57 мм
Система запуска
Кикстартер 
Зажигание
DC-CDI — средний вес ротора
Трансмиссия
4-ступенчатая

  1. 2.357 – 14/33
  2. 1.705 – 17/29
  3. 1.333 – 18/24
  4. 1.100 – 20/22
Сцепление
5-ти дисковое в масляной ванне
Впускная система
Карбюраторного типа, аналог Keihin PE28 Тайвань (возможна опция оригинального)
Выхлопная система
LM 2023 с алюминиевым наконечником
Топливный бак
Прочный, быстросъёмный с внутренней резьбой под крышку
Воздушный фильтр
DT1 открытый, двухслойный

Шасси

Рама
Сделана из легированной стали 25CrMo4 (отличный сбалансированный материал, легко варится) 
Маятник
Алюминиевый 7020 с прогрессией
Передняя подвеска
Вилка Maselli 38 мм длинной 720 мм
Задняя подвеска
Амортизатор Maselli с возможностью менять длину колёсной базы, штоком 16 мм, поршнем 46 мм, двумя регулировками гидравлики
Траверса
Фрезерованная с новым офсетом 2023, расстояние между креплениями вилки 170 мм
Ход передней подвески
До 180 мм
Ход задней подвески
До 70 мм
Облицовка
Пластиковый комплект в стиле минимотард, основа Honda CRF110 нового типа
Трансмиссия
16 – 35, цепь DID 420, ведомая звезда Sitta одна из самых лёгких в классе, новая ловушка цепи

Колёса

Переднее колесо
Литой диск 2.50″ R12
Заднее колесо
Литой диск 3.00″ R12 
Передняя покрышка
100/90 R12 PMT Soft
Задняя покрышка 
120/80 R12 PMT Soft

Тормоза

Передний тормоз
Два тормозных диска 220 мм с системой Formula 18.76:1
Задний тормоз
180 мм с системой Formula

Габариты

Мотоцикл в сборе
Длина х ширина х высота : 1660 x 470 (по ширине подножек) X 1050 (самая высокая точка) мм
Колёсная база
1190 мм
Высота по седлу
810 мм
Объём бака
3.8 л
Сухой вес
75 кг